Doce piratas secuestraron el pesquero iraní Azini frente a la costa nororiental de Somalia. La embarcación llevaba a 21 tripulantes iraníes y a dos guardias de seguridad somalíes
El abordaje ocurrió el jueves entre las localidades costeras de Bandar Bayla y Hafun. La seguridad de las 23 personas que estaban a bordo aún no había sido confirmada
Riesgo para el tráfico comercial
El barco se dirigía hacia una ruta utilizada por buques comerciales. Las autoridades marítimas advirtieron que los piratas podrían emplearlo como “buque nodriza”, una plataforma desde la que apoyar ataques contra otras embarcaciones
La operación naval Atalanta de la Unión Europea investigaba el secuestro. Mientras tanto, se pidió a los barcos que navegan por la zona mantener la vigilancia e informar sobre cualquier actividad sospechosa
Un repunte de la piratería
El secuestro se produce durante un nuevo aumento de la piratería somalí en el golfo de Adén y el océano Índico occidental. Desde abril y hasta agosto, los piratas habían tomado seis buques comerciales, incluidos algunos ataques cometidos lejos de la costa de Somalia
Entre esos casos estuvo el petrolero de productos Sibu 1, capturado a unos 136 millas náuticas, equivalentes a 252 kilómetros, al este de Al Mukalla, en Yemen. En septiembre, las autoridades de Puntlandia informaron que cinco tripulantes del petrolero MT Honour 25 habían muerto antes de que las fuerzas de seguridad recuperaran la nave. Dieciséis presuntos piratas fueron detenidos
Rutas más largas y costos mayores
El repunte de los ataques añade presión a una región afectada por la guerra de Irán, los ataques en el estrecho de Ormuz y las amenazas de los rebeldes hutíes respaldados por Irán contra barcos vinculados con Arabia Saudita en el estrecho de Bab el Mandeb
Las interrupciones han obligado a alargar algunos trayectos y han elevado el costo de los petroleros. Algunas cargas desviadas alrededor de África enfrentaron viajes de hasta un mes más, mientras que las tarifas diarias de alquiler para petroleros que cruzaban Ormuz llegaron a un millón de dólares
Las patrullas navales internacionales y las mejoras en la seguridad marítima habían reducido considerablemente la piratería somalí durante la última década. Los secuestros recientes volvieron a poner bajo alerta a los buques que navegan frente a la extensa costa del país